企业兴则经济兴。刚刚发布的统计数据显示，今年前三季度南京市工业生产平稳增长，全市规模以上工业增加值同比增长3.4%，增速较2022年提升1个百分点，在经济平稳运行、承压恢复中继续发挥着“压舱石”作用。
高端产业引领发展，航空航天领域出“优等生”
“此次发射任务，高华为运载火箭配套无线监测设备、全箭空调监测系统地面无线设备及多种传感器，这些产品在整个发射过程中运行状态良好，保障了发射任务的圆满成功。”南京高华董事长李维平介绍。
南京高华是国家级专精特新“小巨人”企业，主要产品为各类压力、加速度、温湿度、位移等传感器，以及通过软件算法将上述传感器集成为传感器网络系统，广泛应用于航天、航空、轨道等行业，已多次为我国航天事业贡献“南京力量”。
航空航天产业“起飞”，企业迸发澎湃活力。今年以来，南京高华销售收入、利润总额等均同比实现较快增长。
南京莱斯信息也是民航空中交通管理领域的佼佼者。“全国7个地区空管局37个空管分局（站）中，35个空管用户使用的是莱斯信息提供的自动化系统，系统覆盖率达80%。”公司总经理严勇杰说。
莱斯信息发布的财报显示，前三季度，企业营收、净利润同比双双增长，上半年民航空中交通管理业务实现营收2.32亿元，同比增长129.21%。
企业稳步发展，高新技术产业稳步增长。前三季度，全市高技术制造业总产值同比增长0.5%，其中，航空航天器及设备制造业产值同比增长24.7%，较上半年提升8个百分点。
中标项目、订单充足，制造企业持续拓展市场
近日，南瑞继保与南京轨道交通产业发展有限公司合作，成功中标南京地铁9号线双向变流器项目。
“该项目是水冷型轨道交通双向变流器在国内地铁行业的首次应用，也是南瑞继保系列产品在轨道交通直流牵引供电领域的重大突破。”南瑞继保相关负责人称。
南瑞继保研发的轨道交通双向变流装置具备四象限运行能力，既可以向列车提供牵引能量，也可以回馈刹车制动能量，将传统方案中牵引和回馈装置合二为一，实现高功率密度、小体积，有效节约地铁建设空间，全线通过双向变流可有效抑制网压波动，显著提升供电质量。
作为南京市智能电网产业集群龙头企业，南瑞继保今年以来持续拓展国内外市场，营收保持两位数增长幅度。
南京宝色股份公司是国内首个特材非标装备制造上市公司，今年以来在手订单也较为充足，目前各车间内成型、焊接、组装等各个工位紧张有序忙碌，争分夺秒赶订单。
南京宝色掌握钛、镍、锆及合金设备先进焊接技术、钛管强度胀接技术等40多项大型、重型装备制造关键技术。“今年以来，公司持续深耕非标特材高端装备研制领域，同时积极通过产业资本与金融资本有效融合，扩大产业规模、转型商业模式，加快向国内一流、世界知名高端装备综合型服务商发展目标迈进。”公司相关负责人介绍。
统计数据显示，前三季度，南京市装备制造业工业产值同比增长2.7%，其中电气机械及器材制造业、金属制品业产值分别增长11.8%、10.8%。
产量同比增长112.3%，新能源汽车“扬帆出海”
意向客户订单额达2.9亿元！在不久前刚结束的广交会（第一期）上，南京恒天领锐汽车有限公司首次亮相该展会，便凭借自主研发生产的新能源车核心零部件电机、电控、电池等产品和技术，拿到了亮眼的“成绩单”。
作为一家国家级专精特新“小巨人”企业，恒天领锐汽车产品主要出口到韩国、日本、印度以及欧洲和美洲的部分国家。今年以来，该公司迎来跨越式发展，1—10月累计接单金额达6.9亿元，较去年实现大幅度提升。
“下个月将交付第六期韩国订单，共75台9米纯电动公交，目前公司上下正在抓紧生产。”恒天领锐汽车相关负责人透露。
同样立足南京发展，开沃集团旗下新能源汽车品牌创维汽车也“扬帆出海”，首批量产右舵车于9月15日正式下线。创维汽车相关负责人介绍，右舵车立项于2022年，今年8月17日右舵首台白车身下线，进一步助力公司在海外市场的布局和深耕。
目前，创维汽车已经销往包括德国、土耳其等国家在内的45个国家和地区，创维乘用车1—9月份海外交付2776台，同比增长101%。
国外市场火爆，国内市场实现跨越千里的自驾交付。从南京本部出发，开着纯电动公交，在长途跋涉4100公里、途经6省、累计行驶13天后，创维汽车车队10月8日抵达目的地——昌吉公共交通（集团）有限责任公司。
作为创维汽车的重要合作伙伴，昌吉公交多次采购创维汽车，本次批量交付的创维纯电动公交，涉及6100、6117两种车型，共25台。
“自驾交车活动安全零故障达成，有力验证了创维汽车纯电动公交在超长行驶方面的车辆稳定性及核心三电品质。”创维汽车相关负责人表示。
数据显示，前三季度，南京市新产品增势较好，其中新能源汽车产量同比增长112.3%。此外，光纤、工业机器人产量分别同比增长31.4%和28.4%。
