江铃集团新能源汽车有限公司焊装车间内，数百台机器人在对汽车部件进行焊接。成 奔摄（中经视觉）
走进位于江西南昌经开区的江铃集团新能源汽车有限公司生产基地，在新能源车联网监控中心系统的大屏幕上，一个个移动的光标代表着一辆辆“江铃造”新能源汽车。“随意点击一辆车，车型、电池状态、预警状态等信息便能清楚呈现。”江铃集团新能源汽车有限公司党委书记单丰武说，“万物互联时代，数字化转型是汽车产业可持续发展的必然趋势。”
近年来，作为一家专注于新能源汽车研发、生产、销售的国家高新技术企业，江铃集团新能源汽车有限公司积极打造数字化工厂，利用人工智能、云计算、大数据等先进信息技术优化汽车制造生态系统，致力于整车集成、轻量化、智能化、三电系统等关键技术研究，获得两项科技部重点研发计划重点专项项目。
发力智能制造
在焊装车间，数百台橙色机器人整齐排列，挥舞着手臂对流水线上一辆辆整车进行焊接；在涂装车间，数十台智能油漆喷涂机器人精准作业，从车型识别、颜色确认到油漆切换、喷涂作业，各项工序有序运行。
“目前，工厂焊装车间自动化率达90%以上，其中主焊线和涂装车间油漆喷漆自动化率达100%，产线的自动化率、单台能耗、废弃物排放均处于行业领先水平。”江铃集团新能源汽车有限公司制造物流部部长王付才告诉记者。
“人员流动、市场要求以及车型频繁更新带来的挑战日益凸显，想方设法提高生产效率和成本效益，成为行业突破原有产销模式的重要手段。”江铃集团新能源汽车有限公司工程研究院副院长陈立伟介绍，公司用3年时间建设了面积达20万平方米的能量工厂，拥有冲压、焊装、涂装、总装及动力电池包5个工艺车间，引进数百台智能机器人分布在工艺流水线上，在生产工艺方面获得254项新型专利技术。
生产环节、技术工艺逐步迈向自动化、智能化，如何才能实现二者完美结合？江铃集团新能源汽车有限公司将5G技术全面应用于生产各环节，将MES生产管理系统与工厂大数据平台互联互通，通过数据采集、大数据分析及决策，实时监测和分析产线运行状态、产品交付进度、过程质量状态，实现生产制造的设备状态透明化、产品质量透明化、生产进程透明化。
“在5G技术的加持下，人、机器和数据在智慧工厂有效配合协作，实现生产数据价值提升约15%、生产效率提升约30%、人员安全提升约30%。”江铃集团新能源汽车有限公司总装车间工艺质量主管许勇说，该工厂不仅能生产全系列高品质车型，而且为下线的每一辆新车提供质量保障。
突破技术难关
随着环境污染、能源危机等问题日益受到关注，汽车行业对低碳发展、节能减排的要求愈发迫切。新能源汽车如何进一步节能减排？“推动汽车实现轻量化，进一步减重、续航、提效。”江铃集团新能源汽车有限公司工程研究院副院长聂小勇说。
在保证汽车车身强度和安全性能的前提下，做到减轻汽车重量、提高能耗效率、延长续航里程，需要先进的结构设计、材料和工艺。江铃集团新能源汽车有限公司专门组建团队进行技术攻关，在车辆设计、材料选用、结构优化、工艺创新等方面进行一次又一次的尝试。
“最终，我们选择了全铝和钢铝混合材料，并依据新材料特点设计了更加合理的车身结构，还对零部件进行了薄壁化、中空化、小型化、复合化工艺改进。”聂小勇说，这是公司首次大量应用热成型件、钢铝混合材料，实现车身结构高强度与轻量化应用的高度融合。在2022年第十五届国际汽车轻量化大会上，江铃集团新能源汽车有限公司“轻量化车身技术”荣获“乘用车创新奖”。
“只有不断突破技术难关，才能实现厚积薄发。”聂小勇说，在轻量化技术方面求突破的同时，公司不断探索自动驾驶和新能源如何更好结合。
在无人驾驶测试区域，一辆新能源纯电动汽车在无人驾驶模式下，一气呵成完成上坡、下坡、急转弯、过S弯道、停车等动作。据介绍，该车型加装了16线激光雷达、域控制器、高精度定位天线等设备后，能够实现在特定场景下L4级无人驾驶。
“通过持续深耕智能网联技术领域，研发团队已掌握L2.5级智能辅助及自动驾驶技术，并拥有智能座舱、手机互联APP等智能交互硬件。”聂小勇介绍，公司目前在智能驾驶预研、智能座舱开发、车联网开发等方面，逐步实现了智能驾驶技术从无到有的突破。
坚持自主创新、掌握关键技术、培育形成完整的产业链，才能在产业竞争的跑道上处于领先水平。近年来，江铃集团新能源汽车有限公司陆续建成现代化三电实验中心、试制试验中心、造型中心、智能控制室、轻量化材料应用试验室，在电动化、网联化、智能化、轻量化、共享化等方面加快科技创新步伐。截至目前，公司共获得发明专利授权46项、实用新型专利授权409项、外观设计专利220项、软件著作权4项。
布局全球市场
日前，300辆纯电动轿车驶出江铃集团新能源汽车有限公司大门，启程运往土耳其，标志着拓展海外市场又迈出了坚实一步。
“此次出口的产品使用双电机组合，综合输出功率170千瓦，百公里加速时间仅为5.8秒。”聂小勇说，高标准的制造水平、优越的产品性能，为江铃开拓了广阔的海外市场。公司与多家国际一流企业建立了稳定的合作关系，产品出口近20个国家和地区。
“为给海内外客户提供更加专业的技术支持，我们面向全球服务上‘云’。”聂小勇说，作为一家自主开发车载系统的整车厂，江铃集团新能源汽车有限公司不断完善品牌发展战略，根据市场需求，在全球一体化部署车联网。
“车联网能将我们的产品车辆连接到开放的网络上，进行车与云平台、车与车、车与路、车与人、车内的全方位网络链接，实现对产品全生命周期的追溯。”陈立伟介绍，车联网还聚合了买车、用车、养车、娱乐、交友等诸多功能，今后将逐步实现智能穿戴设备联动、安全车载支付、体征监测、移动办公和智能家居交互等功能搭载，为全球用户提供智能化与个性化服务。
生产智能化、产品多样化、售后优质化……江铃集团新能源汽车有限公司不断开拓新领域，为拓宽产线布局和实现海外市场可持续发展提供支持。如今，在实现经销商全国一线城市全覆盖的基础上，江铃集团新能源汽车有限公司积极在土耳其组建专业销售团队、建立销售展厅，计划在3年内建成拥有35家经销商的销售网络。
“以未来智慧交通的需求为导向，我们将紧跟时代步伐，以创新为支撑、以质量为保障，提高品牌竞争力，为推动新能源汽车行业高质量发展贡献力量。”聂小勇说。（经济日报记者 刘 兴）
来源：经济日报
