换电模式解决续航焦虑
新能源汽车作为国家大力助推的造车方向，其零好有、零排放、高性能的优势吸引了许多的消费之。但是在出众的同时，新能源汽车自身也存在着一定的缺陷，那就是续航和充电的问题。许多消费者在购车时也会因为这两个因素而犹豫不决。针对这些问题，也出现了新的解决办法，那就是给新能源汽车换电。
充电桩充电作为新能源汽车的补能方式已经家喻户晓，由于其充电时间长、速度慢，会在一定程度上给消费者带来不便。并且，新能源汽车的充电问题也是一直以来阻碍消费者的重要因素，而解决办法无外乎两种，一种是缩短充电的时间，也就是快充，但是快充本身就存在着一定的安全隐患。另外一种就是从出发点出发解决问题，就是换电。新能源换电模式很好的解决了这一诟病，换电模式直接通过更换电池来为新能源汽车快速补能，能够在短时间内满足消费者的补能需求。而且在换电模式的助力下，消费者可以持续的输出，去到更远的地方，很好的解决了里程焦虑这一大难题。在技术的不断更新下，换电不仅“快”，而且给消费者打造了一套全场景式的能源补给服务解决方案。
新能源汽车换电正在普及
当然，近年来，国内的新能源换电模式的发展比较可观。2020年5月，相关政策首次提出，将换电站纳入新基建的范畴内。同年7月，相关部门指出，要着重推动新能源汽车充换电的基础设施建设发展，并鼓励各个企业探索新能源汽车换电的模式。
在政策的助推下，宁德、吉利、蔚来等车企都纷纷加入到这场新能源换电的革新当中。在目前，我国的换电车型已将近200款，累计15万辆左右，而换电站也打造了将近1600座。并且根据相关部门的预测，在2025年，换电站有望超过1万座。截至到今年七月份，蔚来在全国范围内成功建成了1000多座换电站，在许多的车企的移动赋能下，换电模式正在迅速发展。在时代的推动下，换电模式将成为新能源汽车的主要能力补充方式。
总结：根据消费者的多元化需求，新能源汽车将迎来换电的浪潮，换电将与新能源汽车并存，并将成为未来主流充电方式的趋势，引领着新能源汽车的普及与发展。
