储能赛道迈向发展新里程,比克电池切中储能电芯竞争关键点

发布日期:2023-11-13  来源:即时新闻

核心提示:伴随储能赛道的持续火热,挑战与机遇并存。11月8-10日,由中欧储能、科闻中国主办的2023全国储能系统集成创新技术大会在上海成功召

伴随储能赛道的持续火热,挑战与机遇并存。11月8-10日,由中欧储能、科闻中国主办的2023全国储能系统集成创新技术大会在上海成功召开。众多企业、高校和科研机构等代表齐聚活动现场,围绕储能产业政策及趋势、集成技术路线、大容能量电池、能量管理等前沿与热点技术话题,展开充分讨论和交流。比克电池基础研究部部长黄小鹏博士受邀出席,分享了题为《长寿命高能效磷酸锰铁锂基储能电池研究开发》的主题演讲,探索更高效、更可靠、更低成本的储能发展路径。

在双碳目标背景下,能源的可控化和可储化成为能源发展的核心议题,储能产业由此立于时代风口。目前,我国储能市场规模及增速大幅领先全球,而在新型储能中锂电池仍旧占据主流。黄小鹏博士介绍,储能电芯竞争的关键仍为经济性和安全性,以及大容量、长循环、度电成本更低。在铁和锰的互溶下,诞生了磷酸锰铁锂(LMFP)正极材料,相比镍钴锰酸锂(LiNiCoMnO2)、锰酸锂(LiMn2O4)、磷酸铁锂(LiFePO4),经过综合能量密度、安全性能、循环寿命、成本等多重因素评估,其运用在电池上表现更为出色。可以说,磷酸锰铁锂集磷酸铁锂高安全性和三元锂材料高能量密度的优点于一体,是行业一次成功的技术新探索。

同时他表明,比克电池展开大量磷酸锰铁锂应用试验后,在加工性能、高温存储、循环寿命、成本和安全等维度取得了一系列研究成果。比如,高温储存方面,采用正极材料优化及电解液添加剂调控后,磷酸锰铁锂(LMFP)电池容量保持率可达92%,恢复率为96%以上;成本和安全方面,通过原料及合成工艺优化、梯度包覆、高熵掺杂、Mn-JT效应抑制等材料层级技术创新,和高耐热隔膜、复合铝箔、凝胶电解液、阻燃添加剂等电芯层级技术突破,可实现两者兼顾。

黄小鹏博士指出,磷酸锰铁锂电池具有高能量密度、高安全性、宽温域和低成本优势,在替代磷酸铁锂(LFP)提升能量密度、与NCM掺混降低成本、单独应用于中档电动车等应用领域潜力颇大,耦合磷酸铁锂产线更拥有独特优势与价值。值得关注的是,比克电池较早涉足储能领域,主攻方形磷酸铁锂电池路线,现阶段储能电池产品已广泛应用于家庭储能、工商业储能、UPS储能、电网各侧储能电站、通讯储能及其各种定制电源,取得了从电池模块、储能系统到集装箱储能系统等各级方案的一体化交付能力的迭代升级。

新型储能作为新型电力系统的压舱石,在并网侧、用户侧、调峰调频、辅助服务等方面发挥着重要价值,应用前景广阔。根据中金公司预测,2023年全球储能需求有望达到189GWh,同比增长超60%。比克电池将在磷酸铁锂优势基础之上,深耕新技术创新应用,抓住产业历史发展窗口期,积极推动清洁能源转型与建设,共促中国“双碳”目标走深走实。
 


 
 
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