北京南站地下停车场空调等候区启用

发布日期:2023-07-27  来源:北京日报
核心提示:昨天,北京南站东西两侧地下停车场升级改造完成,开始服务旅客。 本报记者 安旭东摄  本报记者 孙宏阳  真凉快,等车也不难
 昨天,北京南站东西两侧地下停车场升级改造完成,开始服务旅客。 本报记者 安旭东摄
 
  本报记者 孙宏阳
 
  “真凉快,等车也不难受了!”昨天,在北京南站东地下停车场,天津旅客吴先生带着孩子,来到新开辟的“网约车空调等候区”,坐在长椅上等车,这里不仅凉爽,还闻不到尾气。记者注意到,除了东地下停车场,位于西地下停车场的“网约车空调等候区”也已经启用,两处等候区面积均为500平方米,内设有空调和新风系统,温度保持在26-28摄氏度。
  记者从南站到达层出发,顺着“东停车场”标识走,可以在电梯处看见醒目的橘黄色指引标识,上面写着“网约车空调等候区由此搭乘电梯或楼梯至夹(M)层B2-B4通道”,这样的标识一路都有,可以顺利将旅客“导航”至等候区。
 
  地下停车场内,网约车空调等候区很显眼,四面落地窗的大屋子十分明亮,里面可以容纳大概400名旅客。进入等候区,凉风迎面扑来,与闷热的停车场形成强烈对比。
 
  “为了改善旅客等候网约车的环境,南站在东、西地下停车场网约车区域,新建2个空调等候区,每个等候区面积约500平方米,内设有空调和座椅,室内温度保持在26-28摄氏度,让旅客体验更舒适。”北京南站客运业务科科长陈慧敏介绍,等候区全天候开放,直到最后一名旅客离站才会停止服务。
 
  记者注意到,虽然置身停车场,空调等候区内却闻不到汽车尾气。“我们在等候区安装了新风系统,对空气进行净化。”北京南站设备科科长高瑛介绍,这两处等候区通过出入口正上方的风幕机,阻隔内外冷热空气交流,旅客进门就会立刻感觉到清凉。
 
  “为了提高旅客满意度,北京南站在重点站区管委会、交通委的大力支持和帮助下,推出一系列提升服务的举措。”陈慧敏介绍,除了开辟网约车空调等候区,还开放了南、北广场夜间网约车载客功能,优化场内流线,增加导航点位,更新引导标识,实现精准均衡定位、快速人车互寻和均衡区域车流,安排专人加强巡视,组织旅客快速离站。同时,针对站区管理进行综合施策,优化南广场大巴车载客、落客,开通北广场出租车落客功能,分流车辆进入停车场落客,实现暑期地铁常态延时运营,提升站区交通接驳效率。
 
  暑运期间,北京南站每日常态化开启地下负一层京沪高铁和京津城际4个快速进站厅,与二楼候车室检票口同步检票放行,分流缓解客流压力,极大缩短了旅客检票进站时间,并根据客流情况动态延长调整开关时间。此外,在候车室内增设12台自助手机充电站,提供不同类型充电线和充电插口。车站还为老幼病残孕等重点旅客免费提供“一帮到底”的爱心服务,实现购票、进站、候车、检票、乘车、到站等全流程的“一条龙”专属服务,不断提升旅客出行体验。
 
 
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