记者了解到,近年来,厦门积极挖掘盘活停车资源,加强停车场资源统筹运用,一定程度上缓解了周边群众"停车难"问题。
据悉,集美柏涛学校公共停车场位于集美区西滨路 26 号,是学校的地下停车场。根据公开信息,该车场临停收费标准(政府指导价)为:30 分钟(含)内免费;30 分钟后,每 30 分钟加收 2 元;连续停放 24 小时最高收费 30 元,按月收费则是 250 元。不过,记者昨日咨询厦门市政空间资源投资有限公司相关工作人员时得到的回复是,目前集美柏涛学校公共停车场暂未开放临停,只开放"月结"。至于临停何时开放,工作人员表示"暂不清楚"。
近年来,厦门岛内外多所学校停车场逐渐开放运营。就在上个月,集美坑内小学停车场开放运营,该停车场共 180 个泊位。该停车场已开放临停,收费标准为:30 分钟(含)内免费;30 分钟后,每 30 分钟加收 2 元;连续停放 24 小时(含)最高收费 30 元;"月结"费用是 300 元 / 月。
更早以前,市政振南小学停车库的 290 个泊位、市政马銮湾实验小学停车库的 465 个泊位、市政芸景实验中学停车库的 577 个泊位、市政闽教院一附小停车库的 215 个泊位等,均已开放运营。
此外,厦门在保障安全的前提下,推出了一批机关事业单位、国有企业的停车设施错时共享,也在一定程度上缓解了周边群众"停车难"问题。譬如,厦门市政环境科技股份有限公司开放了 20 个错时泊位,错时收费标准为 500 元 / 月 / 车。厦门市政空间资源投资有限公司则表示,该公司作为厦门市专业化公共停车业务资产经营管理单位,目前共运营公共停车位超 5 万个。
记者从厦门市住建局获悉,厦门市积极挖掘停车资源,利用地下空间建设停车设施。目前,厦门已有建成使用多个利用公园、学校、体育场馆等地下空间停车设施,如会展南小学地下停车场、杏东公园公共停车场、厦门大学访客中心地下停车场等,取得了部分成效。
同时,为了给市民出行提供统一、智能、便利的应用服务,"厦门市智慧停车数据开放平台"已建成投用,截至 2024 年 3 月已汇聚全市经营性停车场备案登记数据 2400 余家(含路侧停车场),经营性泊位 56 万余个;已接入经营性停车场(含路侧停车场)实时动态数据 904 个,联网泊位总数约 14 万个。平台汇聚的全市经营性停车场数据已汇聚至市公共数据资源平台共享开放,地图、停车服务等企业都可申请共享对接平台数据。
下一步,市住建局将继续推动机关企事业单位专用停车场共享开放,包括推动具备实施条件(小改造即可具备实施条件)的机关、事业、国有企业单位办公场所专用停车场在非工作时段向周边居民提供错时停车和分时租赁,实施共享停放;鼓励社会停车资源开展停车错时共享。