截止2022年5月，全国充电基础设施累计数量为358.1万台，同比增加91.5%。和4月相比，5月的公共充电桩增加了8.7万台，同比增长60.5%。从2021年6月到2022年5月，平均每个月新增公共充电桩4.5万台。
2022年前五个月，充电基础设施增加96.3万台，其中公共充电桩累计新增27.1万台，同比增长了253.8%。而在私人充电桩的车企中，比亚迪以136万台的保有量位居首位。
随着我国新能源汽车保有量的快速增长，充电基础设施的建设也在迅猛发展。有数据显示，今年1-5月的充电桩和新能源汽车增量比达到1:2.1，能够基本满足使用需求。此外，众多车企和运营商也在积极布局超级快充模式，小鹏和蔚来已在高速路上建立品牌充电站。
前面提到，广东省的公共充电桩建设在全国居首，往后依次为上海、江苏、浙江、北京、湖北、山东、安徽、河南和福建，这十家占比高达72.3%。不过，目前的电流流向主要是公交车和乘用车，物流车和出租车等类型车辆占比较小。
