【金砖社区充电论坛】万帮数字能源王迪技术与服务驱动的社区充电

发布日期:2023-02-24

核心提示:8月22-24日,由充换电百人会、中国充电桩网、联联充电等单位联合主办的2022中国国际社区充电产业大会(简称:金砖社区充电论坛)
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8月22-24日,由充换电百人会、中国充电桩网、联联充电等单位联合主办的2022中国国际社区充电产业大会(简称:金砖社区充电论坛)在常州香格里拉大酒店圆满闭幕。本届大会设置“论坛峰会+展示台展示”,既有企业细致入微的分析,也有行业专家为市场发展提出的设想与方案,助力落实国家提出的“碳达峰、碳中和”战略目标要求,积极助力构建“双循环”新发展格局。
 
 
 
演讲实录
 
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万帮数字能源股份有限公司高级副总裁/云BD CEO王迪出席论坛并发表主题演讲——《技术与服务驱动的社区充电》。
 
以下为演讲实录:  
 
尊敬的各位来宾、各位朋友:非常高兴今天能够在星星充电总部的大本营常州,欢迎大家,下面和大家分享一下过去一段时间我们在技术、运营方面为社区充电做的一些工作。
 
 
 
今天上午的闭门会议和下午各位嘉宾已经分享了非常多共同的观点,其中类似和重复的部分我们就不再赘述。
 
 
 
我们也是看到未来一段时间内,私家车即将迎来爆发式的增长,充电市场会逐渐进入到私家车时代。这种情况下,我们提出充电既要便宜,可能更要便利。对于公共运营车辆来说,追求便宜更多,可能会为几分钱的服务费差价换一些场站。但是针对私家车群体,固定地点情况比较多,社区充电、工作地充电和附近的公共场站是主要的充电场景。
 
 
 
社区充电的难点,包括停车位的问题、容量的问题,还有老旧小区投资运营建设的条件,实际上也比较差。比如施工当中有重复开挖、铺设线缆比较复杂的情况经常会遇到,在施工当中会有难点。社区桩群“只建不运”的现象也大量存在,导致桩的利用效率比较低。部分新建的小区为验收采购的桩,在业主真正入住的时候很多不能用,这种情况也不少见。油车占位现象也比较普遍,尤其在一线城市停车位非常少的居民区里面,我们也在思考怎么引导和管控。总结一下,有成本的问题,有车桩矛盾的问题,车位的问题、电容的问题、安全责任的问题。
 
 
 
基于此,看一下我们的解决方案。
 
 
 
一,云平台赋能社区充电。
 
星星充电的平台是包含了工业互联网,产业互联网和消费互联网“三网融合”的云平台,服务充电站全生命周期的投建、规划、安全运营、高效运营、智能运维,到业财一体的管理和充电生态,全周期进行赋能。
 
 
 
基于大量建站经验所开发的大数据选址决策系统,可以用可视化的方法,聚焦到一个城市,一个片区,一个网格,甚至一个街道,给予投建指引。比如宁波地区,这是我们用数据跑出来后规划的城市端核心区域的站点规划和容量,对建站有较好的指引。
 
 
 
选定之后,就要进入施工建设,这个阶段过去存在一些不精益的情况,涉及施工的分散、非标准化,各种供应链的问题,导致在提效降本上做得并不好。基于这些经验我们也做了一套工程项目全生命周期的管理系统,可以将投资建站整体做得比较精益。
 
 
 
对于运营商绕不开的充电安全问题,我们和清华大学联合研发了三重充电安全预警防护系统,通过大数据、人工智能、深度学习等方法,做了很多模型,这些模型的联动使得在设备端到云端可以做事前预警和充电过程中的实时监控,包括一些危机的紧急处理。
 
 
 
随着存量充电网络的扩大,保障设备可用率成为挑战,即用户侧充电成功率的问题。经常看到车主辛苦跑到一个地方才发现很多设备都坏掉了,非常影响体验。因此一个智能化的运维平台在背后是非常重要的,通过物联网、大数据,将设备的状态做到准确的监控,将线下的服务能力集约化,可根据充电桩部署和工作的情况提前预测。比如现在夏季天气非常炎热,经过桩端的参数收集,系统可能会预判某些地区故障率比较高,提前安排运维人员做运维保障,提升运维的效率,提升设备的完好率。
 
 
 
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二,运营赋能社区充电。
 
星星做私桩共享是比较早的,目前平台上已积累了7万多根共享私桩。个人用户通过平台把它分享出来,在闲时给到周边邻居使用,形成了规模化应用。
 
 
 
统建统营方面,我们和电力端、管理端、充电端合作,都有相应的合作方案,终端我们有一个“电立方”的产品,也是一拖多个终端的形式,通过能源智能管理,支持功率分配和有序充电。
 
 
 
在选址方面,如果想进小区,绕不开物业这一关,所以我们和物业之间会建立共建的模式,利益分成的模式,解决责任和权益匹配的问题,这个也是要做到互利共赢。
 
 
 
施工方面,在开挖、线路、铺设等方面,也要尽量做到精益。我们现在拥有全国比较大的随车私人充电桩的安装网络,通过系统可以赋能合作主机厂,当用户买车的时候,可通过系统了解居住地能否具备安桩条件,前面有没有车主装过;如果已知不能装,就会推充电服务包到公共场站使用;如果能装,则可以给安装服务商派发订单,进行全过程的服务。
 
 
 
在社区场站管理中,“老大难”的占位问题如何做共管和共治,占位费如何收取,如何处置纠纷,都需要经验积累。
 
 
 
场站经营方面,小区内和外,能否做到智慧定价,既能够为用户提供便利可接受的服务,也能够让运营商有充分可持续的收益。
 
 
 
在运营创新上,为解决大量无人值守场站的服务问题,我们在全国运营“桩主计划”——一个众包式的大型用户自治系统。过去依靠运营商自己的力量去管理大量分散式的充电桩的资产,提供每天24小时的高可靠服务是非常难的。但是我们想到,一定有些用户经常光顾这个站,可能住在附近,或者是这里的常客。我们通过大数据把他们挖掘出来,给他们进行培训赋能,辅以运营和奖励,变成“桩主”,代表平台管理这个充电站,解决包括占位在内的一系列线下服务问题,效果非常好。
 
 
 
另外一个例子是关于低效站的盘活。一些站由于各种各样的原因,比如选址、周边开放条件的变化,运营效率非常低。我们把它挖掘出来进行一系列的分析,看看原因到底是什么。今天谈到社区充电的供给不足,要解决供给,一个很重要的举措是如何盘活存量,能否把周边已经建成的低效场站充分利用起来。这个做好了和投建新的供给效果是类似的,需要花大力气去做,通过深度运营的方式,把这些资产盘活,服务体验变好,实现社会效益和经济效益综合最大化。
 
 
 
以上是我们在实践当中的探索,希望能够为做好社区充电共享一份力量,谢谢大家!
 

 
 
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