报告预测2025年全球新能源汽车对动力电池的需求量将达到823.2GWh，其中中国市场的...
受新能源补贴退坡影响，2019年全年新能源汽车销量同比下降4%至120.6万辆，为近十年...
面对消费需求的疲软、基础技术突破的高投入，以及补贴退坡之后的资金压力，当前我...
1月8日，北京理工大学能源与环境政策研究中心在北京发布了系列报告。其中《砥砺前...
2019年的新能源车市，没有延续此前几年销量一路上扬的趋势，自7月开始，出现了连续...
北京对外地车牌实行的最严限行政策已正式实施两个月，政策缓冲期也正式结束。根据...
比亚迪是目前国内最成功的自主车企之一，已经售出了78万辆新能源汽车稳居国内第一...
12月23日，中国电动汽车百人会召开媒体沟通会，探讨新能源汽车热点问题和发展趋势...
新能源汽车市场销量连降五个月，外资车企虎视眈眈，在市场内外夹击、整体遇冷降温...
新能源汽车市场迎来了发展分水岭。与前两年市场的旺盛需求不同，今年下半年以来，...
作为国内电动汽车的领航者，比亚迪(002594.SZ)近日在海外连连刷新记录。12月9日，...
然而，随着后补贴时代的来临，自主车企面临的成本压力增大，加之汽车行业持续下行...
12月3日，国家工业和信息化部装备工业司发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)...
在整个汽车市场下行压力较大的背景下，新能源汽车已遭遇连续三个月销量下滑。梳理2...
由于国家的补贴退坡幅度比较大，近几个月，（新能源汽车）市场出现同比负增长，行...
汽车行业严冬继续，新能源汽车也不能一只独秀，需求减弱后，产业链上的企业将何去...
国内新能源汽车的月度销量已经三连跌，阵痛已经体现在产业链上游公司的业绩上。在...
在研究了中外30个国家和中美地方城市的政策效果后，陈虹将新能源汽车政策分为优先...
在去年经历了产销量28年来首次负增长之后，我国汽车行业2019年开年的数据格外受到...
截至2月17日，已有19家上市车企公布1月份产销数据，其中，10家公司销量实现同比增...
