蒙内铁路，是共建“一带一路”的众多绿色名片之一。
全长约480公里的蒙内铁路穿越肯尼亚多个野生动物保护区。全程共建大型野生动物通道14个、桥梁百余座和涵洞数百处，所有桥梁式动物通道净高6.5米以上，长颈鹿可“昂首挺胸”穿桥而过，斑马等动物可俯身在涵洞饮水……铁路贯通以来，客货运列车在蒙内铁路上往来穿梭，珍稀野生动物、特有的绿色植被不但没有受到不断增多的经济活动影响，而且得到了更为精心的呵护。
“中国在推动共建‘一带一路’能源转型和绿色发展方面的成就值得关注。在共建‘一带一路’合作推动下，相关国家绿色低碳转型步伐显著加快。”世界自然基金会总干事兰贝蒂尼表示。
从欧洲到拉丁美洲，从撒哈拉沙漠到南太平洋海域，共建“一带一路”的绿色实践不断深化。水电、风电、光伏电站等清洁能源基础设施点亮共建国家万家灯火，电气化列车、新能源汽车等低碳交通工具满载绿色发展与幸福生活的希望，绿色贸易、绿色金融、绿色物流等助推共建“一带一路”取得更大成果。
以高标准、可持续、惠民生为目标，绿色低碳发展融入高质量共建“一带一路”各领域全过程——
几内亚湾畔，加纳集装箱码头项目建设对标国际标准，严格遵守加纳土壤、海水水质和生物多样性等领域法律法规，还建立海龟孵化基地，聘请专业养育团队，大大提高海龟孵化率。
中亚戈壁草原上，巨型白色风机徐徐转动，源源不断地将绿色电力送入千家万户。哈萨克斯坦札纳塔斯风电站采用智能物联网技术，可敏锐感应实际风况，性能更加高效可靠，发电量比传统风机增加10%。
红海之滨，中埃·泰达苏伊士经贸合作区设定入园“绿色门槛”，对项目专项环评报告进行评估，严格核实入园项目能耗和废弃物排放情况，禁止资源消耗大、环境污染重的项目入园。
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英国经济学家科林·斯皮克曼表示，全球经济复苏需要更多基础设施、新技术、绿色经济等方面的投入，共建绿色“一带一路”对世界的未来至关重要。
