为推进智能交通新产品、新技术与交通管理实际需求的深度融合和创新应用，进一步提升首都交通管理智能化水平，2022年8月，首都智能交通管理联合创新中心通过面向全国招募和定向邀请遴选的方式，为“丰台火车站停车资源精准诱导应用研究”等4个项目招募遴选联创合作单位。通过公开、公平、公正的专家评选会，凭借领先的技术研发和落地能力，智慧互通(IICT)最终从11家定向邀请遴选单位中脱颖而出。
北京丰台站于今年6月正式开通运营，日均1.6万人次的旅客量，给站内停车场以及周边交通的管理能力形成了极大的挑战。基于此，首都智能交通管理联合创新中心发起“丰台火车站停车资源精准诱导应用研究”联合创新项目，旨在以丰台火车站站前停车场为试点，探索出AI科技在解决城市大型交通枢纽管理问题中的新方法，提升科技手段在交通综合治理中的应用水平。
作为此次智慧停车诱导项目的牵头单位，智慧互通(IICT)在城市交通智慧停车领域有着丰富的案例打造经验，不仅在北京已经实现了“1+17”个区的路侧停车泊位管理全覆盖，还在全国10余个一二线城市覆盖了2000多个停车场，通过实现停车无人化管理，利用电子支付、无感支付等手段，极大提高了车场的管理效率，经典案例包括北京南站、北京西站、北京首都国际机场、石家庄正定国际机场等。
在“丰台火车站停车资源精准诱导应用研究”实施过程中，依托联创机制，智慧互通(IICT)大力牵头，经过了反复论证，会同百度地图、腾讯地图、高德地图等三家地图服务提供商共同开发了一套科学高效的技术方案，采用视频方式采集停车场数据，建立了停车资源整合共享、动态信息融合互通的工作规范。
一方面，首次同步打通了三家地图软件的数据接口，并通过平台分别进行数据推送;另一方面，首次在北京市大型场站实现了地面公共停车场车位数量精确采集展示、空闲车位精准导航、步行反向快速寻车等场景应用。
为了高标准、严要求地完成丰台站智慧停车诱导项目的建设目的，智慧互通(IICT)为项目设计了一套完整的“端边云架构”系统。经过了两个月的联合创新和施工建设，今年十一前后，丰台站智慧停车诱导系统正式上线。
经交管部门严格监测，自运营以来，该项目有效均衡了北京丰台站周边的交通流量，提高了车辆寻位停车效率，消减了等位排队长度，建立了停车资源整合共享、动态信息融合互通的工作规范，切实提高了丰台站智慧交通的高科技水平。丰台站成为首个实现“一体化车位级导航”的交通枢纽，让停车信息共享，停车资源合理利用、公众交通出行更加便利，为解决城市停车难提供支撑。通过AI深度赋能城市智慧停车与交通综合治理系统，进一步推动首都智能路网的“毛细血管”建设。
智慧互通(IICT)于2015年创立于北京中关村，是一家专注于计算机视觉与智能传感领域技术研发与应用的人工智能高科技企业，为高位视频(ASE)、车态感知(VSA)、全息道路(HRS)、智能路网(IRN)技术的开创者及解决方案提供商，旗下拥有核心品牌爱泊车(AIPARK)、爱通行(AITS)、领航者(AIPILOT)。核心产品技术已广泛应用于北京、上海、广州、深圳、天津等45个一二线城市，每年服务车次10亿+。
经过7年的发展，智慧互通已经发展成为国内智慧交通领域的领军企业。2022年7月，智慧互通入选国家科技部支持建设的“国家新一代人工智能开放创新平台(智慧交通车态感知)”，为23家国家级人工智能创新平台之一。智慧互通充分发挥在智慧交通行业的创新引领作用，参与了《智慧城市评价模型及基础评价指标体系》《智慧城市 智慧停车总体要求》《智慧城市 智慧停车平台技术要求》《智慧城市 智慧停车数据要求》等多项国家标准和其他地方标准的制定。智慧互通矢志攻克世界尖端技术，以技术改变世界，让交通更美好。
