储能行业战略分析

发布日期:2022-07-19

核心提示:锂电池有三个市场消费锂电、动力锂电和储能锂电,三者对应的市场容量分别为百亿级、千亿级和万亿级。2021年前三季度,宁德时代CA
 锂电池有三个市场——消费锂电、动力锂电和储能锂电,三者对应的市场容量分别为百亿级、千亿级和万亿级。

 

 

2021年前三季度,宁德时代CATL实现733.62亿元营业收入,获得了108.92亿元营业利润。营业利润率为14.85%。

 

 

而2020年3月-2021年3月财年期间,宁德新能源ATL的营业利润率高达20%。

 

 

宁德新能源与宁德时代生产的都是锂电池,宁德时代只是将多个锂电池嵌套在动力电池模组之中,形成更高的电压和电量,驱动汽车前进。

 

 

两者如同在售卖小瓶装与大瓶装可乐,而小瓶可乐的利润率更丰腴。

 

 

产业链的构成:

 

 

电化学储能系统产业链按构成分:电池,储能逆变器PCS,电池管理系统BMS,能量管理系统EMS,系统集成,EPC,运营等等。

 

 

1、前10家头部企业,垄断了整个储能90%的业务订单

 

 

2、除了电池以外的部分,有一部分基数低,渗透率在10%的边缘产业,正在爆发中,业绩弹性会更高。国内PCS的出货量角度(注意不是销售额)排名如下:

 

 

3、

 

 

汇总一下,按储能业务营收额排序做了个表

 

 

4、

 

 

规模化生产能够压低成本,此话不虚。更关键的是,只有配备足够的产能,才算练出承接大订单的肌肉。锂电池行业没有腰部玩家,小玩家不具备撑起大订单的产能,自然被下游企业淘汰。清楚了这一点,就知道了为什么如今已是全球锂电池头部企业的宁德时代,仍将永远走在不断扩张产能的路上。

 

 

5、一份2015年工信部发布的“白名单”

 

6、

中国

电动两轮车用锂电池规模

 

直至2019年白名单废止,宁德新能源才成立一家子公司新能安(PTL)

 

 

觅途咨询Data science数据显示,2020年中国电动两轮车用锂电池出货量为9.7GWh,占锂电池市场份额仅为6.5%。

 

 

如今两轮电动车正在经历从铅酸电池到锂电池的切换,预计到2023年,锂电池在电动两轮车的渗透率将超过50%。

 

 

这块新市场,靠的是“渠道为王”。要打通与雅迪、爱玛等两轮电动车整车厂以及哈啰、滴滴、美团等共享电动车运营商的链路。

 

 

这片江湖中,星恒电源早已插下旗子,2020年它的市场占有率超过60%,更在头部企业的市场中,占到80%权重。

 

 

当宁德新能源ATL成为市场中的新玩家,剧情变得陌生——原先宁德新能源主攻的是中高端市场,比如高端旗舰智能手机。因为独有的快充技术,OPPO等手机厂商都乐意给出更高的价格。但这样的模式,在两轮电动车市场,跑不通了。

 

 

先来看看两个价格:

 

 

一部华为Mate 50售价高达6000多元人民币;

 

 

一辆雅迪电动踏板车平均售价则为1552元(2020年年报)(电动自行车的平均售价更降到了1118元)。

 

 

宁德新能源面对的是一块“消费降级”的市场。这主要与两轮电动车的用户群体有关,市场的增量需求,主要来自共享电单车用户和快递及外卖小哥,大家对价格敏感度更高。

 

 

电瓶车常用铅酸电池和锂电池,两者的成本相差不大。2021年,爱玛电动车曾在招股书上披露,一块铅酸电池售价约450元,使用寿命2年;一块锂电池价格在1000元左右,寿命4年——但大多数电瓶车消费者更习惯于购买更便宜的铅酸电池。

 

 

这就好比有人要在天猫商城中找到比拼多多更具性价比的产品。但天猫品牌的定位与拼多多的用户定位,存在差异。因此,两轮电动车厂商更愿意对接售价更低的二线锂电池品牌。

 

 

据一位接近宁德新能源人士向立方知造局透露,宁德新能源开辟的这一新战场,是在2019年公司内部学习华为活动之后,“还未能取得预期效果。

 

 

他也曾疑惑,为什么技术为王的宁德新能源要走上华为式产品优先的道路——宁德新能源的优势是技术,以研发形成技术壁垒,换取高议价能力。华为的产品思维,则是围绕客户需求,由市场助推,生产产品,只做微创新。

 

 

和华为3C产品直接卖给用户不同,锂电池行业的下游是手机、电脑、无人机、两轮电动车——锂电池离C端用户隔着至少一个厂商,也隔着对C端用户消费心理的精准把控。

 

 

7、宁德新能源与宁德时代短兵相见,或将在储能战场

 

 

PTL 新能安

 

 

去年4月,宁德新能源及其子公司PTL分别与宁德时代成立合资公司。但这两次合作中,宁德时代成了更强势的一方。

 

 

公开资料显示,宁德时代不仅出钱更多,还要求宁德新能源签署一份协议——宁德新能源每年要向宁德时代支付1.5亿美元技术产权费用,有效期10年。兄弟间开始明算帐了。

 

 

宁德时代目前没有进入消费锂电市场的打算,在轻型动力电池上项目上的股权占比只有30%,它能“占到的便宜”,只有宁德新能源的储能锂电技术。

 

 

储能,相当于一个巨型充电宝。风电、光伏发电会收到天气制约,每天发电量不稳定。要接入实时平衡的电网,需要将电先储存至充电宝中,再持续输出。这类充电宝也能在停电、限电时输出电力。

 

 

从2020年起,在双碳、海外需求扩容下,储能的商业模式开始清晰。

 

 

2014年-2019年六年间,宁德时代的储能业务营收从0.44亿元稳步增长至6.1亿元。到了去年上半年,这一业务飙涨至46.93亿元,占到总收入比重10.65%。

 

 

宁德时代To B、To G两手抓,但缺位的是to C的家庭储能——宁德新能源的强项。

 

 

甚至,宁德新能源比宁德时代更早出海,如今这家企业已经将业务版图扩大至欧洲、美国、澳大利亚、日本、中国、东南亚地区,布局比宁德时代更深远。

 

 

承接宁德新能源储能业务的子公司,是新能安(PTL),也是前文宁德时代成立电池包公司的partner。

 

 

8-

 

 

储能对应着中国双碳国运,具有强政策环境的因素。去年年底,工信部发布了《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》,对不同类型锂离子电池的能量密度作出要求,进一步引导锂离子电池行业技术进步与规范发展。

 

 

剧情是否有些熟悉?如果国家在储能市场中,也开出一份“白名单”,有日资背景的宁德新能源就会被边缘在市场准入门外。两者的合资公司,只能拆家。

 

 

当然两者还有一种更好的共存模式——合并。但这很难。已经上市了的宁德时代,难以与国外资本挂钩。即使宁德时代要私有化,万亿市值对应着一笔庞大的收购资金,TDK难以应付。

 

 

如果宁德时代想要收购宁德新能源,首先TDK不愿意放生这个赚钱貔貅,即使放生,也会开出天价,对于仍需融资扩建产线的宁德时代而言,并不现实。

 

 

未来两位宁王的纠缠曲线会变得纠结。宁德时代的劲敌,有可能不在日韩,而是站在对面。

 

 

9-产品质量问题

 

 

宁德新能源刚成立时,曾有一次产品质量问题。曾毓群走进陈棠华的办公室,汇报可能面临的大额索赔。

 

 

陈棠华很平静,“事情已经发生了,怪谁都没有用。”他拿出一张图,“看大家从什么角度看这件事情。”

 

 

乍一看,图片中是一位老态龙钟的妇人,拆解女人面部后,图片又成了一位年轻姑娘。陈棠华说:从事故中积累经验,形成免疫力,避免更大的事故,这也是一件幸事。

 

 

10-2021年全球新能源汽车销量将超500万辆,带动动力电池装机预超250GWh

 

 

可以粗略计算:1GWH=2万辆车,1万辆车=0.5GWH

 

 

11-储能市场规模

 

 

  • 预测未来15年,全球储能市场装机容量将以更快的速度增长,到2035年,累计装机规模将达到3046GWh,年复合增长率为20%,年收入将达到5460亿美元,年复合增长率为14.9%。

  • 2025年全球储能市场规模或将达5000亿美元

  • 根据中关村储能产业技术联盟(CNESA)全球储能项目库的不完全统计,截至2021年底,中国已投运电力储能项目累计装机规模46.1GW,占全球市场总规模的22%,同比增长30%。

 

 

截止至~2021年,中国电力储能规模46GW

 

 

  • 2021年中国新增投运电力储能项目装机规模首次突破10GW,达到10.5GW,其中,抽水蓄能新增规模8GW,同比增长437%;新型储能新增规模首次突破2GW,达到2.4GW/4.9GWh,同比增长54%。

 

 

2021年,新型储能 5GWH,如果按照锂离子份额占比90%计算,折合4.95GW

 

 

  • 根据《白皮书》保守场景预计,2026年新型储能累计规模将达到48.5GW,2022-2026年复合年均增长率(CAGR)为53.3%,市场将呈现稳步、快速增长的趋势。理想场景下,随着电力市场的逐渐完善,储能供应链配套、商业模式的日臻成熟,新型储能凭借建设周期短、环境影响小、选址要求低等优势,有望在竞争中脱颖而出。预计2026年新型储能累计规模将达到79.5GW,2022-2026年复合年均增长率(CAGR)为69.2%。

 

 

~2026年,新型储能累计48.5GW,100GWH

 

 

  • 截至2021年底,全球已投运电力储能项目累计装机规模209.4GW,同比增长9%。其中,抽水蓄能的累计装机占比首次低于90%,比去年同期下降4.1个百分点;新型储能的累计装机规模紧随其后,为25.4GW,同比增长67.7%,其中,锂离子电池占据绝对主导地位,市场份额超过90%。

     

 

 

重点数据提取:

 

 

~2021年底

 

 

全球电力储能总计210GW(其中抽水蓄能占比低于90%,新型储能累计规模为25.4GW,其中锂离子电池市场份额超过90%)

 

 

截止至2021年底,全球锂离子电池份额总计:22.8GW,配套电池45GWH

 

 

12-

 

 

12-从技术上看,未来15年里,固定式储能领域应用最多的仍然是锂离子电池

 

 

13-

 

 

比如2021年中国新增投运的新型储能项目中,装机规模排名前十位的储能技术提供商依次为:宁德时代、中储国能、亿纬动力、鹏辉能源、南都电源、海基新能源、力神、远景动力、中创新航和中天科技。

 

 

2021年度,全球市场中,储能电池(不含基站、数据中心备电电池)出货量排名前十位的中国储能技术提供商依次为:宁德时代、鹏辉能源、比亚迪、亿纬动力、派能科技、国轩高科、海基新能源、中创新航、南都电源和中天科技

 

 

14-

 

 

借“双碳”东风,储能产业迎来了前所未有的关注和投资高潮。2021年国家与地方出台储能相关政策达300多项,产业链投资计划已经超过了1.2万亿,新型储能企业在融资和技术上也均有较大突破,储能规模化发展已然到来。

 

 

15-数据图表规模

 

 

16-德国储能

 

 

根据德国储能协会(BVES)发布的这份报告,在该国储能市场去年的89亿欧元(95.1亿美元)总收入中,住宅储能系统占该行业总收入的一半左右。而在住宅储能的市场收入中,16亿欧元来自电池储能系统(BESS),39亿欧元来自热储能系统。该细分市场总体增长了25%:电池储能系统增长23%,热储能系统增长26%。电网规模储能系统的收入增长25%至23亿欧元,其中大部分来自抽水蓄能设施,高达18亿欧元。

 

 

德国储能供应商之一Sonnen公司部署的住宅电池储能系统

 

 

住宅储能市场的驱动因素包括太阳能发电系统的普及,鉴于能源危机和电动汽车的增长,电池储能系统不再被视为一种奢侈品。

 

 

商业和工业项目也表现良好,2021年收入增长36%,达到19.4亿欧元,其中包括1.4亿欧元的氢气项目,这意味着它约占德国储能市场的21%。

 

 

由于俄乌冲突对能源价格的影响,近期储能部署需求和客户意识的增长也在加速,商业和工业电池储能供应商Tesvolt公司表示,其今年3月的同比订单增长了近200%。

 

 

17-《“十四五”新型储能发展实施方案》

 

 

2022年3月,国家发展改革委、国家能源局正式公布近日印发的《“十四五”新型储能发展实施方案》

 

 

到2030年 新型储能全面市场化发展 市场规模万亿元可期

 

 

《实施方案》提出的目标是,到2025年,新型储能由商业化初期步入规模化发展阶段、具备大规模商业化应用条件。到2030年,新型储能全面市场化发展。这意味着在未来3年至8年时间里,我国新型储能产业将迎来一轮大发展。

 

 

去年7月份,国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快推动新型储能发展的指导意见》,可以说,目前从顶层设计到具体实施的规划路线图均已绘就,具备订单获取能力及规模扩张能力的企业,有能力迎接市场进一步扩容。

 

 

在碳达峰、碳中和目标导向下,可以肯定储能项目会在“十四五”期间更多落地,市场规模将在万亿元以上。“目前储能项目核心仍是成本,预计会在发展中不断降低成本,逐渐壮大。”

 

 

《实施方案》提出,加大关键技术装备研发力度。包括推动多元化技术开发。开展钠离子电池、新型锂离子电池、铅炭电池、液流电池、压缩空气、氢(氨)储能、热(冷)储能等关键核心技术、装备和集成优化设计研究,集中攻关超导、超级电容等储能技术,研发储备液态金属电池、固态锂离子电池、金属空气电池等新一代高能量密度储能技术。


 
 
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