▲执法人员搬离占用公共区域的电动自行车
▲暂扣违规停放的电动自行车
▲向市民宣传规范停放电动自行车相关规定
台海网4月20日讯（海峡导报记者 郑丽金 沈华铃/文 陆军航/图 通讯员 王宝文）电动自行车售卖、修理门店跨店、占道经营，电动自行车乱停乱放……针对电动自行车乱象，昨日上午，厦门市执法局组织开展电动自行车联合整治行动，重点对文园路、文屏路、湖滨南路、金山西路等严控区域的违法行为进行整治。
其间，共暂扣违规乱停放电动自行车56部，纠正电动自行车销售点、维修点12处，开具简易处罚文书12份，发放宣传单2500余份。
下一步，市执法局将建立电动自行车常态化网格及执法巡查等长效管理机制，确保电动自行车经营门店占道经营、市民违停乱象得到明显改善。
现场整治
1 跨店经营拒不整改被开具罚单
●地点：文屏路
“像图片上这样随意在人行道上停放电动自行车，超出店铺门窗和外墙设摊经营的行为都是不对的。这是有关电动自行车的相关规定，请仔细阅读。”昨日上午，在文屏路，执法人员正向周边商铺和居民发放关于电动自行车相关规定的宣传单。“随意停放电动自行车的确会影响其他人的通行，也很影响我们城市的市容市貌，我以后一定严格遵守规定，规范停放电动自行车。”市民王先生说道，他还向执法人员要了一些宣传单，表示要分发给小区的邻居们一起看。
文屏路一家电动自行车修理店门口，摆放了六七辆电动自行车，跨店经营。由于先前思明区城管局已责令该店整改，但目前仍未改正，执法人员对该店老板开具处罚决定书，罚款50元。
2 违规停放影响通行被拖离
●地点：湖滨南路
“这些电动自行车是谁的？一米开外就有画线的规定停放点，为什么不在规定地点停放？”在湖滨南路，执法人员发现有四五辆电动自行车违规停放在人行道上。旁边一电动自行车行老板急忙跑出来说，这是他们顾客的车。“作为店家，负有‘门前三包’责任，应及时制止和劝阻车辆违规停放的问题。”执法人员对店家进行宣传、劝导，要求其承担起“门前三包”责任，及时对此类违法行为进行监督、劝导，同时将违规停放的电动自行车拖离。
思明区城管局梧村中队执法人员卢刚伟说：“这些违规停放的电动自行车将先被暂扣，由店主联系车辆所属人后，我们再做进一步查处。”
3 占用公共区域经营被责令整改
●地点：金山西路
在金山西路一家售卖电动自行车行门口，一处画线停车点上摆放了八九辆印有车行名称的电动自行车。执法人员经过询问了解到，这些电动自行车都是该车行的待售二手车，违规占用公共区域。执法人员随即开具责令改正通知书，要求店家立即整改。“今后一定不违规占用公共区域经营。”店家很快认识到错误，并和执法人员一起将电动自行车搬进店内。
执法人员表示，店家的行为违反了《厦门市市容环境卫生管理条例》第二十一条，私自占领公共区域经营，如拒不改正的，将按照占用面积每平方米一百元处以罚款。
举措
建立长效管理机制杜绝乱象
动员部署早启动、整治工作早落实。今年以来，市执法局加强电动自行车综合治理工作，结合“门前三包”落实年活动，狠抓经营门店占道经营和电动自行车占用、堵塞重点区域等行为。
其中，聚焦电动自行车销售、维修、使用和停放环节突出问题，开展电动自行车综合治理大排查，全面摸排掌握全市电动自行车销售门店数据、分析存在电动自行车停放乱象的重点区域，目前已掌握电动自行车停放乱象重点路段136条，销售、维修门店摊点501家。
4月以来，全市城管系统共出动执法人员11367人次，出动执法车辆2273车次，检查电动自行车销售、修理门店2399家次，依法查处电动自行车门店占道经营238起、车辆违规停放569起；规范共享电动自行车停放管理689辆；纠治电动自行车侵占道路、违法停放行为2596辆。
下一步，市执法局将在精准治理上再加力，坚持依法依规、从严从紧、综合施策，确保电动自行车经营门店占道经营、市民违停乱象得到明显改善。同时，建立电动自行车常态化网格及执法巡查等长效管理机制，推动突击整治向常态化治理转变，助力争创全国文明典范城市。
