电车排队充电,SL03反向充电救援,难怪深蓝销量破5万

发布日期:2024-04-23  来源:大众侃车

核心提示:5月初,新势力造车又陷入了交付焦虑时刻。蔚来交付6658辆,小鹏交付7079辆,零跑交付8726辆。三家主流新势力并没有延续去年月销
 5月初,新势力造车又陷入了交付焦虑时刻。
 
蔚来交付6658辆,小鹏交付7079辆,零跑交付8726辆。三家主流新势力并没有延续去年月销量过万的傲人成绩,反而是出现了大幅下降,与其他新势力明显拉开距离。蔚来李斌在接受采访的时候,开玩笑说如果蔚来销量还继续保持1万的话,他将要被迫出去打工。而从蔚来4月接近腰斩的成绩来看,李斌的“打工焦虑”这下要升级了。
 
在蔚来和小鹏交付崩盘后,深蓝却延续了“深蓝速度”。4月份,SL03实现交付7756辆,考虑到深蓝S7(参数丨图片)还没有上市,SL03仅凭单车型单打独斗,就能超越蔚来和小鹏,深蓝汽车的竞争力可见一斑。而且即便是和理想比较,深蓝品牌的单车型交付量同样不俗(理想单车型平均销量6420台)。
 
 
 
 
新势力造车在4月份的交付压力依旧很大,一方面传统车企的价格战导致了整体车市的价格体系被打破,用户在购车时陷入了持币观望中。另一方面,也要承认传统车企的巨幅优惠的确抢占了新势力车企的部分市场份额。新能源汽车券商分析师认为定位大众市场的新势力基本上是和传统车企打了一场贴身巷战。胜出的关键只能在于电动化和智能化的综合比拼。
 
那么,为什么深蓝能在剧烈的价格战中稳住销量,没有像蔚来和小鹏一样出现销量崩盘的原因到底是什么?
 
 
 
 
没有纯电的续航焦虑,充电焦虑,深蓝用户不存在持币代购
 
爆款产品的市场成功都源自用户选择。不妨让我们切换一下立场,假如我们是用户,我们想买一台车,用来五一、十一这样的黄金假期出行,我们的诉求是什么?
 
最朴素的回答可能是,用户不想在假期的高速上排队充电,也不想在假期的高速上等着加油,还要电驱的安静和省油,不想跑到120KM/H的时候,听到油车的高速发动机噪音。
 
SL03提供的恰恰是无焦虑的长途驾驶自由。SL03增程版在满油满电的情况下综合续航可达1200公里,馈电油耗下低至4.5L,这意味着用户既不需要充电,也不需要加油,还能跑的更省。如果用户不想在五一添堵,只想郊区自驾,SL03增程版同样能提供200公里的纯电续航。
 
 
 
 
不仅如此,SL03还具备了V2L车外放电功能,可以实现户外用电自由,电烧烤,电咖啡、甚至是露营需要的用电洗澡也不再话下。另外,SL03还有一项魔术般的技能。在这次五一出行中,一位SL03用户还向同行的电车提供了反向充电。用户表示:“没想到,我的SL03还是移动充电桩,别人的车没电了,我还能给他充电,太有成就感了。”因为这项功能大受欢迎,深蓝在重庆地区专门设置了多个补能集中点,可为所有用户提供了这项便民服务。
 
可以发现,在满足用户出行的基础需求中,SL03既具备了油车的长途奔袭能力,也具备了电车的纯电低成本出行优势,还能补上了插电混动纯电续航补偿的短板,完美的集合了油车、电车和插电混动三种车型的优点。
 
 
 
 
用户不会在电动化和智能化中做非黑即白的单一选择
 
但这还远远不够,每一个朴素的需求下都隐藏着更高阶的体验期待。如果将年轻人对新能源汽车的热爱理解为极致的、无焦虑的三电技术,显然是在电动化和智能化中做了一个非黑即白狭隘判断。如果我是用户,我还需要更先进的智能座舱和智能驾驶。因为,跑长途是小频次用车需求,用户买车的目的并不单是为了长途自驾。就拿编辑来说,我在五一的自驾体会不是续航焦虑,而是开长途太累,回到家躺床上,人不动床在动,下次一定座高铁。
 
 
 
 
SL03能够成为爆款还源自深蓝对用户需求的深层次判断。深蓝汽车CEO邓承浩在专访中表示:“在早期尝鲜阶段,新能源汽车可以通过单一的电动化爽点来吸引用户。而到了普及阶段,用户看的不是爽点,而是缺点,智能化和电动化必须同时发展,同时做到极致。”
 
 
 
 
SL03也同样为用户带来了极致的智能化体验。14.6英寸向日葵屏让人大开眼界,支持左右最大15度的旋转。在用户上车、下车、倒车等场景中,还能自动偏转,仪式感和实用性拉满。AR-HUD全息式增强现实系统不仅显示信息更全,而且大小高低可调,驾驶时基本不用低头去看液晶仪表盘和中控屏,能够更安全的驾驶。
 
APA7.0远程代客泊车坚持就是新手司机的停车神器,支持车内泊车(APA)、遥控泊车(RPA)、遥控进出(RSIO)、远程挪车(RMA)、记忆泊车(HZP)等功能体验。NID3.0领航智驾辅助堪称是高速驾驶神助手,支持全速自适应巡航、车道保持、智能换道辅助、车道智慧选择、智能上下匝道辅助等功能体验。从数字座舱到高阶智能驾驶,SL03又成功的拿捏住了用户的智能驾驶体验。
 
融合智能化和电动化技术优势后,SL03才在同级中具备了不可替代的体验优势。也正是基于此,SL03实现了33分钟订单量破万,上市即上量。5个月后,SL03销量实现单月破万,让深蓝成为国内用时最短单月破万的新能源品牌。
 
 
 
 
回顾深蓝SL03的成功,既有包括增程、纯电、氢燃料全电驱矩阵布局,也有深蓝对智能化不懈追求。也正是因此,深蓝的每一步踏准了行业发展节奏,创造了令行业瞩目的“深蓝速度”。而随着深蓝汽车首款 SUV车型的重磅亮相,双子星的产品矩阵也将助力深蓝销量再一次突破,可以预期“蔚小理”的格局将因深蓝而发生根本改变。
 

 
 
[ 新闻搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论


网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | 网站留言 | RSS订阅 | 沪ICP备16055099号-3

充电桩网 版权所有 © 2016-2018 咨询热线:021-6117 0511  邮箱:sina@heliexpo.cn 在线沟通:

本网中文域名:充电桩网.本站网络实名:充电桩网-最专业的充电桩行业信息网站