3月18日，北京市交通委员会发布《2024年北京市交通综合治理行动计划》。
在新能源方面，《计划》明确优化车辆能源结构、推进落实新能源汽车推广应用实施方案。持续推进出租车“油换电”、出台实施国IV排放标准营运柴油货车淘汰和货车新能源化方案、加强新能源汽车充换电基础设施建设管理，推进在交通枢纽场站、公路沿线建设充电设备设施。实现自动泊车、充电设施等功能纳入停车楼建设标准体系。
此外，《计划》特别提出研究建设政府主导的全市统一充电桩管理服务平台，旨在进一步加强新能源汽车充电"统建统服"模式，为建设国际一流的和谐宜居之都提供保障。通过智能化管理，该平台将提供充电桩实时状态查询、预约充电、支付结算等功能，为市民提供更加便捷、高效的充电服务。
在平台的建设过程中，北京市政府将充分发挥主导作用，协调各方资源，推动充电桩的统筹规划、合理布局和高效运营。同时，政府还将加强与新能源汽车生产企业和充电设施运营商的合作，共同推动充电设施的标准化、智能化和绿色化发展。
自去年6月起，北京市人民政府提出“鼓励居住区开展居住社区充电设施'统建统营'，统一提供充电设施建设、运营与维护等有偿服务”的要求。根据规划，北京将力争在2024年5月前实现在全市居住区推广"统建统服"充电服务模式，为建设国际一流的和谐宜居之都提供保障。
放眼全市，未来新能源汽车充电产业集群“统建统服”的格局正在形成。
