3月18日，蔚来首座高速光储充放一体换电站，在G50沪渝高速枝江西服务区正式投入运营。光储充换风口正起，蔚来高速光储充放一体换电站的正式投运，无疑是推动车网互动规模化发展的又一具体实践。
该换电站采用蔚来自主研发的HPC双向大功率液冷电源模块，峰值效率达98.2%，充放电功率62.5kW，可大幅提升换电站内电池充放电效率，并实现电网双向互动。
蔚来首座高速光储充放一体换电站不仅可以给车辆提供换电服务，还能响应电网调度指令，对电网反向放电。同时，还接入了高速服务区内的光伏系统，每日可消纳1300度以上光伏绿电，并提供含动态负荷平衡、动态增容、内部应急备电等多项新增功能在内的表后综合能源管理，可带来更丰富的服务场景，实现综合能源场站的示范作用和电费优化，同时帮助提升该服务区运营效益。
此前，2023年蔚来发布第三代换电站后，蔚来官方表示第三代超充站后续还将升级为光储充换一体站，参与到电网互动中。在蔚来副总裁沈斐看来，光储充换是加电的终极解决方案。
蔚来首座高速光储充换一体换电站由蔚来与湖北楚天高速合作共建，有效推动了湖北地区交通能源绿色转型，进一步完善了湖北地区的高速补能网络。截至2024年2月底，蔚来已组织换电站587座、充电桩超过2.7万根参与全国14个省市的需求响应以及调峰辅助服务，总调峰容量约30万千瓦。
