随着环保意识的增强和新能源汽车市场的快速发展，越来越多的家庭选择购买电动汽车。这种趋势为家用充电桩提供了商机，创造了一个新兴的盈收模式。本文将分享如何利用现有家用充电桩赚钱的实用方法和策略——共享充电桩模式。
对于那些拥有多个家用充电桩或者充电桩经常空闲的业主来说，将充电桩共享给其他电动汽车车主使用，可实现充电桩利用率最大化。这不仅能够为充电桩业主带来额外收入，还能够为社区提供方便，推动电动汽车的普及。
想要实现共享充电桩，您只需向科林平台提出申请，我们的后台会在接到申请后将您的充电桩挂靠到平台上。当充电桩空闲时，其它用户可通过平台搜索到并使用其充电，您就可以赚取服务费，平台会按照约定的周期进行结算。
共享充电桩一天能有多少收益呢？
对于常见的7kW家用桩来讲，大部分车主在晚上才会回家充电，其充电桩在白天基本均为空闲状态，我们可以假设白天有4个小时提供给其它用户进行充电，一天就能为其它用户提供28度电。
以北京地区为例，假设白天峰值电价为0.9元/度，共享服务费定为0.1元/度，共享电站电价为1.3元，那么一个月的收益则为（1.3-0.1-0.9）*28*30=252元，一年收入3024元，轻松赚回一台充电桩的钱。
另外考虑到停车费等，实际的收益值还会更高，具体的共享电价要与所挂靠的电站进行协商确定。
家用充电桩的数量不断增加，但利用率却不高。共享充电桩的推行，可以盘活充电设施，缓解公共充电压力，还能为桩主带来一笔收益，一举多得。
以北京地区为例，假设白天峰值电价为0.9元/度，共享服务费定为0.1元/度，共享电站电价为1.3元，那么一个月的收益则为（1.3-0.1-0.9）*28*30=252元，一年收入3024元，轻松赚回一台充电桩的钱。
另外考虑到停车费等，实际的收益值还会更高，具体的共享电价要与所挂靠的电站进行协商确定。
家用充电桩的数量不断增加，但利用率却不高。共享充电桩的推行，可以盘活充电设施，缓解公共充电压力，还能为桩主带来一笔收益，一举多得。
