从中国充电联盟公布的全国电动汽车充换电基础设施运行情况来看，6月比5月公共充电桩增加6.5万台，6月同比增长40.6%。截至今年6月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩214.9万台，其中直流充电桩90.8万台、交流充电桩124万台。从2022年7月到2023年6月，月均新增公共充电桩约5.2万台。
其中，广东、江苏、浙江、上海、湖北、北京、山东、安徽、河南、福建TOP10地区建设的公共充电桩占比达71.4%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、浙江、四川、福建、上海、陕西、山东、河南等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。今年6月全国充电总电量约29.6亿度，较上月增加2.1亿度，同比增长53.4%，环比增长7.8%。
截至今年6月，特来电运营的充电桩数量为42.8万台位居榜首。从充电基础设施整体运行情况，今年1至6月，充电基础设施增量为144.2万台，其中公共充电桩增量为35.1万台，随车配建私人充电桩增量为109.1，同比上升18.6%。截至今年6月，全国充电基础设施累计数量为665.2万台，同比增加69.8%。25个省份公共桩保有量超过1万台，充电服务网点密度持续健全丰富。
今年1至6月，充电基础设施增量为144.2万台，新能源汽车销量374.7万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1：2.6，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。
