蔚来充电桩开始收取超时占用费，涉及超充 / 500kW 超快充桩
据介绍，充电结束后到车主拔枪前蔚来设有免扣费时间段用于缓冲，如果在免费倒计时后未处理车辆将执行按每分钟收取占用费，但目前占用费每分钟扣费金额蔚来客服这边暂时没有公布。
据悉，此政策将于 7 月 4 日-5 日开始试运营，试运营城市有佛山、 成都、 哈尔滨、大庆、银川等，涉及蔚来超充桩、500kW 超快充桩。
这一政策旨在鼓励车主在充电完成后及时离开，为其他需要充电的车主让出空间。IT之家认为，收取超时占用费是一种市场化的手段，可以有效提高充电桩的利用效率，缓解供需矛盾。同时，也可以促进新能源汽车用户形成良好的停车习惯和文明素质，维护公共利益。不过收取超时占用费应该有明确的法律依据和监管部门，避免出现乱收费、漫天要价等现象，还应该有充分的告知和提醒，让车主清楚知道充电进度和费用情况，避免产生纠纷和投诉。
