记者从相关部门了解到，2022年全年，全国累计免征新能源汽车车辆购置税879亿元，同比增长92.6%。为了持续激发新能源汽车消费潜力，新能源汽车免征购置税政策将延续至2023年底，这也让购车者享受到实实在在的实惠。
广汽埃安海口南海体验店销售主管 刘卫：
（目前）客户的进店量包括销量，比往年同比增长大概50%左右。包括购置税的减免，比如像一个16万块钱的新能源车型的话，购置税可以少了将近一万五左右，还有大力度的厂家金融支持，包括贷款十万三年免息，这些都是提振新能源车市场的很好的推动。
为给广大车主提供方便快捷、智能可靠的充换电服务，近年来，海南不断完善新能源汽车的公共充换电基础设施建设。截至2022年底，海南全省累计建设充电站2341座，换电站49座，充电桩（枪）总数7.54万个，实现了全省高速公路服务区和所有乡镇充电桩全覆盖。
海南省充电产业投资有限公司总经理 何文卫：
目前椰速充已经在全省18个市县都有我们集中式的充电站，目前我们在运营的充电场站有199座，目前每个月的充电量已经达到800万度电。今年我们计划延伸到各市县的乡镇，也会加大一些旅游景点充电桩的建设。
此外，海南还积极推进一张网平台与充换电设施的直联直通和全省统一支付，推动对外运营的充换电设施统一监管运营，推动一个APP畅通全省，打造全岛充换电基础设施“一张网”。目前“一张网”监管运营平台共接入公共桩1.9万个、换电站47座。公用充电桩全年累计充电量4.75亿度，充电次数0.17亿次。圆满完成了博鳌亚洲论坛年会充电设施建设和相关服务保障任务，顺利完成新建2万个桩的目标，完成率为139%。
海南省充换电一张网服务有限责任公司运营总监 黄焘：
一是打造海南充换电产业链一张网，我们会聚合全岛充换电资源，将好桩、好站推荐给用户；二是打造海南绿电消纳一张网，大幅提高充换电“绿电交易”占比，让充电随风、随光而充，真正实现绿车充绿电；三是我们希望打造海南省智慧交通一张网，为产业发展、降碳减碳提供决策支撑。
