在电池和动力方面，小鹏G9拿出了革命性的技术。新车除了最高702公里的续航里程之外，还是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，可实现充电5分钟，续航200公里的充电速度，也是全球充电最快的量产电动车。
今日，小鹏汽车又对G9的800V 高压平台超快充技术做出了详解：
小鹏官方介绍，根据充电速度的不同，小鹏G9在超快充方面可以大体分为2个车型:小鹏G94c车型和3C车型。
其中4C车型，作为世界上充电最快的量产电动车，峰值充电功率可达430kW左右，充电5分钟续航增加200+公里，充电10%-80%仅需不到15分钟。
而3C车型同样搭载了800V高压平台，峰值充电功率300kW左右，可以充电5分钟，续航增加130+公里，充电10%-80%仅需20分钟。
作为对比，目前国内大部分车型均是400V平台，第三方充电桩电流被限制在250A，所以充电最大功率100kW左右，充电5分钟续航增加50-60公里。而小鹏G9的4C、3C车型，在全球范围内都属于超快充。
此外，小鹏G9除了在自建的S4超快充桩上可以实现最佳充电速度之外，也可向下兼容第三方充电桩。在第三方桩上，G9可以获得近180kW的功率，约是其他车辆（100kW左右）的2倍。
S4超快充桩建设方面，小鹏计划今年第三季度，我们将在北京、上海、广州、深圳等G9订单前十名的城市开始铺设S4超快充设备；
目前已经有多个S4超快充场站在建设中，到今年9月底全国各核心城市都将会有一批S4场站上线投入运营。明年计划在全国重点城市和核心高速沿线完成S4站超充网络覆盖，到2025年，有望再建设2000个小鹏超快充站。
