双方称，新的充电站将使用“Pilot Flying J”和“Ultium Charge 360”联合品牌。充电站将由EVgo提供动力，在多达500个Pilot和Flying J旅行中心内向所有电动车品牌开放。两家公司没有透露此计划的投资金额。
Pilot首席执行官Shameek Konar表示：“通用和Pilot设计了这个项目，旨在将私人投资与政府拨款和公共事业项目结合在一起，帮助电动汽车车主缓解续航焦虑，并方便电动汽车长途出行。”
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上个月，美国交通部（USDOT)向各州提出了一项50亿美元的政府资助计划，并提出了此电动汽车充电项目的最低标准和要求。拜登政府表示，各州应优先考虑州际公路沿线的投资，在州际公路沿线每隔50英里安装一个电动汽车充电基础设施，且位置应该距离公路1英里以内。
通用和Pilot 表示，双方合作项目的目标是每隔50英里就建设一个充电站。该项目是通用之前宣布的近7.5亿美元的电动汽车充电基础设施投资的一部分。
通用CEO玛丽·博拉（Mary Barra）表示：“建设大量充电基础设施是美国电动汽车普及的一个关键部分。”通用计划到2035年时只销售纯电动汽车。
通用此前表示，正在与EVgo合作，到2025年时在主要城市地区建立一个由3,250个充电站组成的网络。Pilot也在最近宣布，计划投资10亿美元升级其旅行中心。
美国总统乔·拜登（Joe Biden）希望，到2030年时，美国所有售出的新车中，有50%来自纯电动或插电式混合动力汽车，并建设50万个新的电动汽车充电站。拜登并未赞同在2030年前逐步淘汰汽油动力新车销售的计划。
