芜湖路道路泊位超充站位于合肥市芜湖路中段，该项目使用华为全液冷超充技术，建设600KW液冷超充主机，连接2个液冷超充终端以及5个双枪快充终端，共计12个充电车位。理想状态下，全液冷超充终端功率可达600KW，充电1秒能跑1公里，喝杯咖啡的时间，汽车即可满电出发。附近市民表示：“超充站非常好！以前车卖的多，站建的少，现在站也建起来了，充电又快，出行更方便了。”
安徽省近年来一直布局汽车产业，今年更是将其放在“首位产业”的位置，并深耕新能源汽车后市场，布局全省充换电基础设施“一张网”建设。合肥作为安徽省会，新能源汽车销量连年增长，势头越来越好，但是老城区土地紧张，供电富余较少，制约了充电站的建设，也在一定程度上限制了新能源汽车的推广和发展，如何解决老城区“充电难”成为了一个棘手的问题。为此，安徽省新能源汽车产业集群建设工作领导小组办公室谋定方向，安徽省充换电有限责任公司主动承接任务，开展合肥市芜湖路（徽州大道至宣城路段）老城区城市道路泊位充电桩建设试点工作，并探索液冷超充技术在老城区道路泊位场景下的示范应用。
道路泊位充电桩充分节约了土地、优化公共资源利用，而液冷超充的探索应用，大大缩短了充电时长，增加了充电桩的利用率，有效缓解了老城区充电难的问题。此次老城区泊车位液冷超充试点工作的落地，为我省建设充换电基础设施“一张网”提供了示范案例和实施经验，对助力我省新能源汽车产业高质量发展具有重要意义。
