11月共售出11220台,比亚迪新能源单车平均销量不敌蔚来

发布日期:2019-12-10  来源:汽场

核心提示:日前,比亚迪公布了最新销量数据,汽场从官方获悉,企业1-11月份销售新车418,220辆,同比降低7.28%,11月单月销量成绩为41,295辆
 日前,比亚迪公布了最新销量数据,汽场从官方获悉,企业1-11月份销售新车418,220辆,同比降低7.28%,11月单月销量成绩为41,295辆。其中,新能源乘用车前11月销量为208,636辆,较去年同期增长9.73%;燃油车11月单月销量为30,075辆,同比增幅达43.85%。
 
具体产品表现上,比亚迪唐家族11月份销量为3,144辆,累计销量超20万辆;宋家族11月份共销售22,956辆,累计销售超62万辆,同比增长29.8%,其中宋Pro发挥出色,单月销量达到了20,038辆,环比增长26.1%;秦家族11月销量为8,859辆,累计销量超22万辆,同比增长19%,环比增长220.9%。
 
写在最后:
 
新能源环境趋势下滑,比亚迪作为国内新能源汽车的领军者影响更是紧张,截止11月,比亚迪新能源车型已经连续5个月销量下滑。
 
从比亚迪发布的销量报表来看,虽然1到11月累计销量相比去年下滑不大(7.28%),但11月单月销量同比去年11月严重下滑,其中新能源车型销量只有去的三分之一。
 
新能源车型下滑严重,但总销量下滑尚少(7.28%)的主要原因是燃油车的销量逐月递加。11月,比亚迪燃油车卖出了30075台, 自2019年8月以来,燃油车的月度销量已经连续四个月超越新能源车型月度销量,而且两者之间差异正持续扩大。
 
比亚迪一直号称为‘新能源汽车的领导者’,旗下更是有e1、e2、e3、秦EV、秦ProEV、秦DM、宋EV、宋DM、宋MAX新能源、唐EV、唐PHEV、元EV360、比亚迪e6等共计13款新能源车型,但11月累计销量仅有11220台,单车平均销量为863台,不敌蔚来。
 
新能源是国家战略方向,但领导者尚且如此,纵然方向依在,但征程尚远。

 
 
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