专题介绍
中国充电桩协会协会会员专访:

1.请介绍下您公司?
答:江西瑞能实业有限公司是一家专注于新能源产品的企业,集研发、生产、销售一体的高新技术企业;双软企业、主要产品有电动汽车充电桩、自行车充电桩、充电模块、等高科技产品。
2.2016年,您公司取得哪些显著成绩?
答:2016年我司处于市场开拓阶段,并未能取得显著成绩,让我们翘首以待2017。

3.目前贵司的主要市场分布?
答:目前我司市场领域涉及至全国,但我司重点放在江西市场方向。

4.目前您认为充电桩市场最大挑战是什么?还有哪些机遇?
答:我国在引导新能源汽车充电基础设施建设,促进新能源汽车产业健康快速发展方面,出台了《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》和《配电网建设改造行动计划(2015-2020年)》以及《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》等相关政策。要求到2020年,新增集中式充换电站超过1.2万座,分散式充电桩超过480万个。
因此能够预见的是,随着新能源汽车的大规模发展对充电设施的大量需求,充电设施在新能源汽车产业链中的地位将会越来越重要。
目前充电桩所遇到的一些问题:1.设施建设难:充电站建设取得土地难;物业难、进小区难;老小区建设困难;单位内部停车场充电设施少。2.配套体系不完备;互联互通水平较低;奖励激励机制不足;国家支持的专项基金落实困难。3.市场机制不完备:商业模式不确定,现有的商业模式单一;各方责任不落实;充电价格管制。4.充电设施地方保护出现苗头:指定检测;补贴与充电运营商备案。
面对这些种种问题,充电桩问题的确是令人焦虑的一部分。但是充电桩市场目前发展所面临的问题,既是机遇也是挑战。

5.充电桩行业您最关注的事件是什么?
答:新能源汽车充电基础建设奖励政策及新能源汽车发展趋势及充电运营服务。


6.国家对新能源汽车补助下降,您认为是否对充电桩市场有影响?
答:短期内会对充电桩行业产生一定的影响,但从长远发展看,补贴趋严将警示国内新能源车企更加注重技术研发,与跨国车企同台竞争,促进新能源汽车加速市场化的进程。
董扬表示,“依赖财政补贴模式是不可持续的,新能源汽车推广或许需要探索更为持久、更为有效的商业模式”。

7.为什么市面上充电桩空置率很高,但是消费者还说充电不方便?
答:原因有很多方面,建桩地段也是一问题,像老城区地段拥挤,遇见出租车交接班排队充电,这路不就堵死了,对私家车造成了不便。
相反新城区,地价寸土寸金,让企业用高价拍来的土地建设充电站,投资收回的周期太长,很不现实,然而出现了电动汽车和充电桩的分布不均衡的情况。一面是有车找不到充电桩,一面是大量充电桩长期闲置。

8.您认为对于充电桩企业,目前遇到最大的问题是什么?
答:充电桩行业面临的困境有如下几点,一是动力电池没有实现统一标准化,这就让充电桩的制造也呈现多元化,缺乏统一规范,这也给新能源汽车在充电上带来一系列问题;二是充电桩的充电服务盈利较为困难,消费者对于充电服务费用较为敏感;三是充电桩的建设面临车位难的问题,尤其是公共车位在完成充电桩的安装后,若没有车充电,那么车位将会空着,这不仅浪费紧张的车位,也不利于物业经营。

9.您公司的主要客户群体是哪些?
答:我司主要客户群体是住宅小区停车场、大型商厦停车场、充电运营商等。

10.您公司优势?
答:我司拥有独立自主知识产权,研发专利50多项,个人专利20多项;国家级高新技术企业、双软企业。

11.除充电桩外,您公司还涉足哪些行业?
答:我司是一家专注于新能源产品的企业。

12.2017年您公司主要推广渠道有哪些?
答:目前主要是我司自己开拓市场,往后会考虑网络推广或参展等方面。
 
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