博众精工自2017年布局新能源汽车充换电领域，历经多年技术积累与创新，积极探索充换电基础设施建设，开辟了一套完整的研发制造流程，产品涵盖乘用车充换电站，商用车充换电站、电池箱、底托及充电桩，可为客户提供从整站设备集成、EPC总包承建和用户培训的全方位服务。截至目前，博众精工拥有设施研发及工程设计人员105人，申请专利275项，具备支撑10个充换电站同期建设的能力。
吴小平详细介绍了博众精工乘用车换电产品的发展历程及技术优势。他指出，博众精工作为较早进入充换电领域的企业，以更好地为客户服务为宗旨，不断在技术上精耕细作，从提升日服务能力、压缩换电用时、优化客户体验、提高建站性价比、强调电站安全性等方面持续深耕，已实现产品的六次迭代。最新换电站可实现“落地即运营”，大幅度降低材料及落站成本，并可实现便捷的运输和迁移。此站可存储20到22块电池，是现有市面上相似尺寸站点电池存储量的2倍。据悉，博众精工正在进行“第七代”乘用车换电站的研发，计划兼容不同车企及电池包，真正实现站内共享换电，为换电模式的进一步发展提供技术支撑。
随着我国商用车电动化产业的高速发展，采用车电分离的换电方式可以很好地解决电动车充电耗时长，不方便等痛点。吴小平介绍了博众精工在商用车换电领域的解决方案，从站控云系统、安装形式、换电模式、核心部件等方面，展示了博众精工重卡、矿卡换电产品的优势和技术亮点。
目前，博众精工新能源汽车换电站已交付300余座，覆盖全国21个城市，与国内多家主流车企达成紧密合作。其研发的双通道换电站，搭载自主研发站控系统，基于无人化设计理念，实现了人、车、站和电池的全面智能管理和安全监控。与此同时，云平台的支持、异构数据集成化智能处理算法、多参数最优选择法的使用，真正为客户提供更加便捷、人性化、安全可靠的换电体验。未来，博众精工将充分发挥技术和研发优势，持续联动产业链上下游，共同推动换电模式的技术升级，助力新能源汽车产业的高质量发展。
此次线上论坛还邀请了深圳科华恒盛、广州巨湾科研、广州智光研究院、北京链宇科技等公司的专家代表，从大功率充电桩、光储充运营模式、车网互动系统等多个方面，对未来新能源汽车充换电储能市场发展提出新的思路，近6000人在线观看。
