四大头部运营企业计划投资60亿,特斯拉、蔚来加快布局充电桩

发布日期:2020-05-26

核心提示:5月22日上午9时,十三届全国人大三次会议在北京人民大会堂开幕,作为中国国民经济的支柱产业,汽车行业在政府工作报告中被多次提
 5月22日上午9时,十三届全国人大三次会议在北京人民大会堂开幕,作为中国国民经济的支柱产业,汽车行业在政府工作报告中被多次提及。在这份报告中,建充电桩、推广新能源汽车成为未来将加强建设的方向之一。
 
在政策的引导下,近日新能源汽车、充电桩建设方面消息不断。
 
充电桩头部运营企业加大充电桩投资今年有望破百亿
 
5月12日,中国电力企业联合会电动汽车与储能分会的 “新基建 充电板块在行动”新闻发布会,又一次将充电桩行业推上舆论关注的焦点。国家电网等充电桩头部运营企业公布的投资计划成为当日的焦点之一。其中,国家电网投资27亿元、南方电网12亿元、特来电10亿元、星星充电10亿元……
 
据了解,自今年3月充电桩产业被纳入新基建范畴之后,充电桩头部运营企业的投资热情高涨,仅国内四家领头企业的自身投资就已接近60亿元,再加上资本的押注以及其他企业的投入,有业内人士预测,2020年充电桩全行业的投资或将轻松破百亿元。
 
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特斯拉充电桩
 
特斯拉计划今年在中国建造4000多个超级充电桩
 
据国外媒体5月22日报道,特斯拉计划今年在中国建造4000多个超级充电桩,这一数字是过去5年建造总量的两倍。特斯拉表示,它预计将开通上海-伦敦充电线路的中国部分,使电动汽车的跨境出行成为可能。
 
去年3月,特斯拉推出了最新一代超级充电桩Supercharger V3,后者可以为Model 3汽车提供高达250千瓦的充电功率。这项新技术有可能显著改善特斯拉车主长途旅行的充电体验,但它需要得到广泛部署,才能发挥作用。据报道,特斯拉计划从今年第二季度开始推广V3超级充电桩,为中国消费者打造更高效的充电服务体系。
 
自2012年起,特斯拉不断投资建设充电网络。到目前为止,该公司在全球范围内建成1870座超级充电站,并拥有16585个超级充电桩。
 
而在中国,特斯拉的超级充电网络目前已经覆盖了全国140多个城市。该公司已在中国大陆建成了2500多个超级充电桩,并拥有2400多个目的地充电桩,形成了一个横跨东西、纵贯南北的密集充电网络。
 
超级充电站只需20分钟就可以为汽车充满电。此外,它还可以安装在亚洲最繁忙的交通线路上,可用于长途旅行。
 
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蔚来汽车换电站
 
蔚来汽车换电站已覆盖全国58个城市
 
近日,蔚来汽车官方宣布,随着换电站建设进度的持续推进,NIO Power不断升级全国换电站布局,在6天内新增5座站,令换电站总数达到131座,覆盖全国58个城市。
 
新增的这5座换电站分别位于北京、太原、烟台、南昌、佛山,后四个城市都是当地首站落地。截止目前,蔚来汽车已实现了在京津冀、长三角和珠三角的密集布局以及在京沪高速、京港澳高速的换电站全线布局。
 
中国充电联盟数据显示,截至2020年1月底,全国已建成公共充电桩53.1万台、私人充电桩71.2万台,车桩比约为3.5:1,远低于《电动汽车充电基础设施发展指南》规划的1:1。相关预测显示,未来十年,中国充电桩建设存在6300万台的缺口。借势“新基建”,该行业有望激活万亿元级别的市场。
 

 
 
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