艾锐达光电:电动汽车交流充电桩检定规程解析及应对探讨

发布日期:2019-04-21
核心提示:4月17-18日,由中国充电桩网,第一锂电网,电动出行网、锂电百人会、贺励博览集团联合主办的2019第四届中国国际电动汽车充换电产业大会、2019第四届中国国际锂电暨电动汽车技术发展高峰论坛、(简称“电动出行创新大会&金砖锂电论坛”)在上海大华虹桥假日酒店隆重召开。
4月17-18日,由中国充电桩网,第一锂电网,电动出行网、锂电百人会、贺励博览集团联合主办的2019第四届中国国际电动汽车充换电产业大会、2019第四届中国国际锂电暨电动汽车技术发展高峰论坛、(简称“电动出行创新大会&金砖锂电论坛”)在上海大华虹桥假日酒店隆重召开。

相关政府领导、行业协会领导、院校专家学者、新能源汽车、锂电、氢燃料、充电桩产业链企业代表、研究机构代表、投资机构、行业媒体等800多位嘉宾参加了此次盛会。本届大会以新技术、新理念、新方向,整合产业推动企业交流发展。此外,大会隆重举行“2019中国充电桩行业十大品牌评选”“2019中国锂电池行业十大品牌评选活动”颁奖仪式和“中国充换电专家委员会”“中国电动汽车展业专家委员会”成员聘书颁发仪式。深圳市艾锐达光电有限公司
受邀参加本次会议,并带来应对《JJG1148-2018电动汽车交流充电桩》检定规程的充电桩电能计量的解决方式

《JJG1148-2018电动汽车交流充电桩》检定规程(以下简称JJG1148)已于2018年5月27日正式开始实施,这个是充电桩行业第一份正式的检定规程。据与深圳计量院负责充电桩检定的专家沟通了解到,目前计量院已经完全使用此标准进行相应充电桩检定工作。


《JJG1148-2018电动汽车交流充电桩》主要要点有:

1、起草单位:深圳计量院,国家计量院及国网计量中心。

2、参照规程:JJG596交流电能表检定规程等电能表规程要求。

3、充电桩检定对象为充电桩整桩,而不是所使用的电能表符合要求就行。检验方式可实际负荷,也可模拟负荷。

4、明确充电桩计量功能模块化而非强制要电能表。

《JJG1148-2018电动汽车交流充电桩》标准中充电桩工作原理结构框图


5、明确提出充电桩应具有供测量误差的脉冲输出(PF输出)。

6、明确规定最小电能变量应为0.001kWh,(目前市面在售电能表,绝大部分无法满足此要求)。

7、对充电桩的鉴定划分为三种鉴定方式:首次检定,后续检定,使用中检查。检定周期为不超过1年。

8、其他常规的电气要求。

 

根据上面的要点,我们可以清晰的看到,充电桩检定将逐步进入正轨,这次检定规程的发布就是开始在规范上引领充电桩企业的产品方向。


1、从起草单位看,基本囊括了充电桩的各个层面,最早且最主要的充电桩生产企业区域(深圳),计量权威机构(中国计量院)以及充电桩主要市场主导者(国家电网)。

2、不能再认为产品有了有带计量证的电能表就OK了,后续需要考虑的是整个产品的符合计量要求。这个思路更符合逻辑,因为充电桩本身是一个整体,计量单元还是要通过充电桩主控在管理,计量准不一定代表充电桩准(如数据处理不准确)。

3、明确提出了计量模块的概念,也是看到目前充电桩企业在使用电能表作为计量单元的时候,实际只需要电能表核心的计量和通信单元即可,其他如液晶显示、表壳、电源等都是多余且无用的功能,占据了更多的充电桩空间,进而影响充电桩往小型化方向发展,更重要的是造成成本显著提高,在如今的市场环境下,这个会直接影响产品的市场空间。

4、根据充电桩的特性,技术指标上规定了一个重要要求,即最小电能变量规定为0.001kWh。这个需要充电桩厂家引起足够重视,因为目前市面上的电能表都无法满足此要求,这个也要一定的技术前瞻性考虑。

 

 根据行业专家分析,为应对JJG1148检定规程,各个充电桩企业电能计量的解决方式主要有3类:

1、继续使用电能表。这类企业包括国网招标的一些参与企业(国网招标目前还没有明确要求必须满足JJG1148要求),使用的电能表也是国网指定的电能表。以及一部分成本不敏感、没有研发能力的企业。长远来看,这个必然会逐渐朝电能计量模块和电能计量芯片转移。使用的电能表主要是许继,科陆等。

2、使用电能计量模块。这类企业相对比较务实,对市场变化非常敏锐,对自身定位非常清晰。使用电能计量模块即保证产品性能,降低产品成本,又可以压缩产品迭代时长。也有一些使用电能表的企业开始使用电能计量模块进行技术摸底和储备。电能计量模块目前市面上能满足JJG1148要求的有艾锐达光电的IM系列,如IM1253B,IM1281B等。

IM1253B交直流电能计量模块

 
关键词: 艾锐达 充电桩
 
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