BlueOval与ChargePoint和EVgo等传统电动汽车充电网络不太一样,福特自营的充电站数量很少,该网络中的充电站通常为第三方所有,但是福特创建了一个网络,整合了这些第三方充电站。该网络能够给车主创造很高的价值,因为车主只需一个手机端应用就可以使用BlueOval中的所有充电桩。此举大大简化了电动汽车的充电难度。
然而,福特的BlueOval网络尚未囊括市场上的所有充电服务商,在使用其他运营商的充电桩时,福特车主依然需要下载其他应用程序,或是使用信用卡或RFID卡进行结算。因此对于福特来说,与更多的传统充电服务商达成合作协议,就能够为车主提供更高的价值。
而这正是福特的努力方向。今年10月,福特在美国和加拿大与Blink、Francis Energy和Red E三家充电服务商达成了合作,此举使BlueOval的网络规模扩大了25%,增加了大约1万根充电桩,而且其中包括了超过500根直流快速充电桩,而这正是电动车主在长途出行时最想使用的充电桩。
新增了充电桩后,BlueOval的充电桩总数现已超过10.6万个,其中包括1.18万个三级直流快速充电桩。到2024年,这两个数字还将大幅增加。
福特全球充电和能源服务高级总监Bill Crider表示:“BlueOval充电网络的持续发展,包括对可靠快速充电的高度重视,仍然是我们为客户提供最佳电动驾驶体验的重中之重。随着特斯拉超级充电网络的加入,以及福特Model e经销商将于2024年推出新的快速充电桩,我们正在努力使福特纯电动汽车驾驶者的续航里程焦虑成为过去。”
未来福特电动汽车还将可以使用特斯拉的充电网络,该公司将为2024款车型以及老车主提供适配器。2025年之后,福特电动汽车将直接搭载与特斯拉相同的NACS充电口,在使用特斯拉充电桩时将不再需要适配器。
福特还计划在经销商处和其他地点增加更多充电站,以充实其BlueOval网络,因此未来充电站的数量还会继续增加。