党的二十大报告指出，要采取更多惠民生、暖民心举措，着力解决好人民群众急难愁盼问题，健全基本公共服务体系，提高公共服务水平。为做好充电网络冬季运维服务工作，国网天津电力专门制定保障方案，每天派出运维人员120余人，巡视站点80余座，构建7×24小时客户服务监控中心及时为客户提供帮助，同时，依托国网智慧车联网平台开展主动抢修，确保全部1142座充电站、8852台充电桩冬季正常运行，多措并举全力保障群众冬季绿色出行无忧。
“我们针对公共充电站和公交充电站制定了各有侧重的保障措施。”高帅介绍说，“按照国家标准，充电桩外壳要达到IP54的防水级别，并能在零下20度情况下保障正常使用。但是，充电桩上如检修门、散热排风口等一些细小接口缝隙处，容易有水汽浸入。在内热外冷的情况下，极易在设备内部结霜，导致设备内部绝缘性能下降，极易发生故障。”对此，国网天津电动汽车公司组织运维人员对充电桩进行了细致“体检”，确保充电桩接地引线可靠牢固，同时仔细密封各种缝隙，并对充电桩电缆进线口采取防火泥封堵措施，防止桩内水汽凝结的同时还可防止寒冷天气小动物进入充电桩内部。
值得一提的是，当前天津市全市范围内由国网天津电动汽车公司运营的公交充电站有170座，充电桩有1484台，每天为全市5000余辆公交新能源汽车提供源源不断的电能补给，日均充电量达到了50万度。在保障方案中，国网天津电动汽车公司因地制宜构建“巡检基地+驻站值守”的运维检修服务模式，驻站值守人员每日对有人值守充电场站进行设备运维检查工作，巡检人员负责对无人值守充电场站进行每周两次的充电设施特巡工作。同时，公司还与公交公司和设备厂家建立沟通联络机制，设立应急工作群，及时做好运维人员调配，全力保障全市公交新能源汽车正常运营。
