塔塔汽车在一份声明中表示，“随着我们的产能接近饱和，此次收购不仅是及时的，对所有利益相关者来说也是双赢的。”塔塔汽车还表示，收购福特桑纳德工厂将释放出每年30万辆的产量，并可能增加到42万辆。
图片来源：福特
去年，福特在印度停止生产。当时，福特在印度乘用车市场的份额不到2%。20多年来，福特一直在努力创造利润。据悉，在关闭印度工厂之前，福特印度部门在过去十年中已经累积了超过20亿美元的损失。
而在过去两年中，塔塔汽车的电动乘用车业务凭借New Forever系列产品实现了市场领先的增长。去年，塔塔电动汽车业务还从私人股本公司TPG处筹集了10亿美元。
随着未来产品的推出以及在电动汽车方面的积极投资，塔塔汽车的增长势头将持续。而想要维持增长，塔塔汽车就需要在未来几年扩大生产能力。TPEML总经理Shailesh Chandra表示，“消费者越来越喜欢塔塔汽车生产的电动乘用车，我们的业务也成倍增长，而此次交易将有助于扩大产能。”
