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L'Aver-France的数据显示，上个月法国电动汽车的注册量为23,984辆，同比提升11%，其中包括22,958辆乘用电动汽车，市场份额为21.1%。
4月，法国乘用纯电动汽车注册量为12,692辆，同比提升33%，市场份额为11.7%；乘用插电式混合动力汽车注册量为10,266辆，同比下降8%，市场份额为9.4%；轻型商用纯电动汽车注册量为976辆，同比提升14%，市场份额为3.6%；轻型商用插电式混合动力汽车注册量为50辆。
今年截至4月底，法国电动汽车累计注册量为100,165辆，同比提升16%。其中，乘用纯电动汽车注册量为56,198辆，同比提升40%；乘用插电式混合动力汽车注册量为39,576辆，同比下降7%；轻型商用纯电动汽车注册量为4,163辆，同比提升13%；轻型商用插电式混合动力汽车注册量为228辆。
现在很难说在今年余下的时间里法国电动汽车的销量是否会继续提升，这在很大程度上取决于行业是否能够解决供应链的限制。
就车型来看，电动版Fiat 500为4月法国销量最高的电动车型，注册量为1,737辆。排在第二至第五位的分别是达契亚Spring（1,568辆）、标致e-208（1,375辆）、雷诺ZOE（1,052辆）和雷诺Twingo Z.E.（948辆）。在插电式混合动力车型方面，销量最高的车型为标致3008 PHEV（1,037辆）。
在累计销量排行榜方面，特斯拉Model 3凭借大约6,600辆的销量依然排在首位，紧随其后的包括达契亚Spring（6,521辆）、标致e-208（5,184辆）和电动版Fiat 500（4,980辆）。
